セッティングにスマホアプリを使ってみた！ ～キャンバー測定アプリ～ キャンバー測定アプリがあると、もちょりさんがブログに書かれてました。 元記事は↓コチラ ameblo.jp という事で、測定してみたのですが・・・ キャンバー測定アプリ STEP1から躓きまし…

「初期がダルい」「出口でブレる」クルマからの脱却！ ～ヤマヤマさんのブログから学ぶ～ やはり走りに関する内容は、気になりますね。 昨年の9月からトップフォース印西が閉店するまでの4カ月半を真剣に考え抜き、走りまくったんで、今年はセットも勉強して…

FMG Rd.1.4にてフローリングのタイヤテストをやってみた ～水拭きと計測ラインへのガムテープの設置～ という事で、フローリングのタイヤテストを行いました。 FMGの参加者である、nobunyan2000さんやrintaroさんからアドバイスを頂いたので、そちらのパター…

セッティングに悩む際の注意点！ ～RYOさんの記事から学ぶ『よくあるセッティングミス②』～ 先日リンクを貼らせてもらった記事ですが tmy-tl-01.hatenablog.com RYOさんが注意点を追記してくれていました。 ありがとうございます、ご心配をおかけしたようで…

ミニッツのコーナーリングに耐えるセッティング ～タイヤのグリップがポイント！～ タイヤに関してイロイロ思う所がありまして・・・ 良い気付きとなるヒントを書いてくださったのが、 アメブロでブログを書かれているつうぱぱさん ↓のリンク先の記事です。 …

タイヤに関する考察～「京商(メーカー)」と「個人(自分)」のテスト結果を比較～ TeamMiniZの週間ミニッツ通信11月2日号にて タイヤの硬度によって走りは変わるのか？テストしてみた！！ が公開されてました。 ↓はリンクです タイヤの硬度によって走りは変わ…

フローリングのタイヤに関して試してみた！ ～テストは面白い～ 今後の自宅での練習に向ける意味でも今回のテストはかなり良かったです。 サーキットへ行くタイミングは、単純に予定が開けられないからで、それでも上手くなりたいので自宅練習のセットを決め…

MR-03フロントワイドタイヤ仕様のパーツ紹介 ～モンスター用キングピン逆挿しのポイント～ という事で、フロントワイドタイヤ仕様のクルマのパーツ紹介とキングピンの逆挿しの注意点を残しておきます。 曲がり具合が良かった要因は、 トレッドがナローだから…

MR-03フロントワイドタイヤ仕様 ～第5回FMG視聴者グランプリ車両の紹介(備忘録)～ 時間短縮のために仕様違いの車両を用意したのがこの フロントワイドタイヤ仕様 です。 見ての通り、キャスター仕様ではありませんが、トレッドをナローにした事も手伝って、…

第5回ファイブミニッツジムカーナ視聴者グランプリ ～メイン車両[アウディR8]の紹介リア周り編～ 昨日に引き続き、リア周りのメンテを兼ねた備忘録になります。 ■リア周り バラした状態です。 リア周り ■フリクションの皿 上の写真の右上がセットを出すうえ…

第5回ファイブミニッツジムカーナ視聴者グランプリ ～メイン車両[アウディR8]の紹介フロント周り編～ セット変更の時間短縮という意味で、2台走行させました。 そのウチの1台のセットの紹介(自分の備忘録)となります。 ■フロント周り フロント周りの全体は、…

MR-03 セッティングの基本(セオリー)を身に付けたい！ ・セットを変えて感じ取れた効果・まだ試してない内容 それぞれ、自分の引出しを増やすためにも必要なもの。 こうやってタイヤ揃えてテストしたり それをネットで誰かから教えて貰おう(書かれている情報…

第5回ファイブミニッツジムカーナ視聴者グランプリ ～応募を終えての考察～ という事でなんとか応募する事ができました。 無事に間に合って良かった。 今回の応募にあたり、普段使ってない仕様のクルマで走らせました。 特にスリックタイヤを初めて購入して…

ナロートレッドのフロントワイドタイヤ仕様では アウディR8使えなかった という事で、明日の 第5回ファイブミニッツジムカーナ視聴者グランプリ の本番用のマシンを組みました。 昨日3台用意すると言っておきながら、時間の都合で2台となりました。 今回のマ…

食わない路面だとスプリングって硬い方が良いのね ～RYOさんの言葉～ アメブロでRYOさんが書かれていた事。 あまりセッティングについて語るつもりはありませんが、食わない路面と食わないタイヤの場合はスプリングを硬くしてあげます。極端に、ではないです…

第5回FMGへ向けた秘策 ～必死で考えてみた～ さてと、先日書いたように今度の 第5回ファイブミニッツジムカーナ視聴者グランプリ はピンチです。 というのも、1度もパイロンにぶつからずにクリアした事が無いんです・・・ そんな状態で迎える週末。 いつも動…

ミニッツ関連の販売終了パーツ ～キングピンオイルとボールデフグリス～ という事で、個人的に悲しいお知らせです。 京商のサイトで10月販売終了パーツリストに ・R246-1021 ボールデフグリス ・MZW114 キングピンオイル が載ってたんですよね・・・ 10月の…

FMGマシンのセッティング変更ポイントの紹介 ～急激なタイムアップの秘訣 考察編～ 先日、 第5回ファイブミニッツジムカーナ視聴者グランプリ RD.1.4の練習走行 において急激なタイムアップを果たす事が出来ました。 その要因を前編(使用パーツ紹介)、後編(…

FMGマシンのセッティング変更ポイントの紹介 ～急激なタイムアップの秘訣 使用パーツ紹介編～ 今回、長くなったので前編(使用パーツ紹介)と後編(考察編)に分けて書きます。 今回のセッティングにおけるポイントですが ・フロントスプリングにショートマゼン…

FMG練習走行(2020-10-11)パイロン置いてやってみました！ ～第5回ファイブミニッツジムカーナ視聴者グランプリ RD.1.4～ という事で、練習走行やってみました。 前回使った、ルヴァンプライムとビスコの缶を置いて少しゆったり回るようにしてみました。 もう…

FMG練習走行(2020-10-10)で40秒切り！ ～第5回ファイブミニッツジムカーナ視聴者グランプリ RD.1.4～ という事で、練習走行やってみました。 前回より3秒ほどタイムを縮めることが出来て満足です。 ■今回の秘密兵器 ローハイトスリック40° いやぁ～、あり得…

竹川サーキットでの失敗と面白いラップカウンター 久々と言うこともあったのですが、走行して直ぐに気が付いたのが、真っ直ぐ走らせるのが下手になってたこと。 要因は１つでは無く・クルマのメンテナンス・操縦技術・メンタル どれを取ってもイメージと合わ…

久々のサーキット走行後のメンテで発覚した事 ～走行動画と完バラメンテ～ 先日、久しぶりに竹川サーキットへ行ってきましたが、自宅でのイメトレ用に動画撮影をしてきました。 ■走行動画 今後は、定期的に自分の走行動画を撮って、次に繋げるための反省材料…

FMG練習走行(2020-09-26)で43秒！ ～第5回ファイブミニッツジムカーナ視聴者グランプリ RD.1.4～ という事で、練習走行やってみました。 ■今回の結果 第5回ファイブミニッツジムカーナ視聴者グランプリ用 練習走行 日時：2020/09/26(土) レイアウト：RD.1.4 …

フロントキャスター仕様(※通称：カネアシ)と インナーチューブ用キャスターアームを併用してみた！ ～キャスターマシマシ～ ミニッツ界のエキスパートであるカネヤンさんが考案したフロントキャスター仕様(通称：カネアシ)と先日発売されたインナーチューブ…

各セッティングパーツのテストをやってみた！ ～ファイブミニッツジムカーナ車両～ 先日、使用パーツとして挙げていたのですが、テストを追加で行った最終結果を記しておきます。 セット出しの手順としては、(1)タイヤ(2)フロントスプリング(3)デフ(4)Tバー(…

ファイブミニッツジムカーナ車両のメンテナンス ～メインシャシー交換～ という事で、連休の練習走行に備えてメインシャシーを交換しました。 ■SPメインシャシーセット(MR-03/VE) MZ501SP メインシャシーの交換 右側がこれまで使っていたものですが、かなり…

ファイブミニッツジムカーナのテスト ～フローリング路面のタイヤはコレで決まり！～ という事で、先日のブログでは最終状態を紹介しました。 まずは、対処に行ったタイヤテストの結果を記録しておきます。 当たり前の事ですが、順番に1つづつ変えて走行を繰…

ファイブミニッツジムカーナ車両の仕様変更を行いました ～フロントグリップ重視仕様へ～ という事で、仕様変更を行いながらテスト走行しました。 今回は、どんな変更を行ったのか紹介します。 ■全体像 この写真だとあまり変わってない様に見えますが・・・ …

FMG(ファイブミニッツジムカーナ)使用マシンのセッティング ～リア周りの変更～ ■メインシャシーの削り加工 TバーをFRPハードにしていると、赤枠部分が干渉して動きが悪くなる場合があります。 なので、写真の部分をヤスリで少し削っておきます。 メインシャ…