【Mini-Z】レースレポその3 ～予選編～ <ミニッツミーティング2019 in GR Garage 水戸インター>
アメブロコピペシリーズです。
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レースレポその3 ～予選編～
<ミニッツミーティング2019 in GR Garage 水戸インター>
という事で、続きです。
■予選1回目
グリップ剤も塗り、曲がりすぎるか不安になりながら順番を待ちます。
お立ち台の抽選は、なんと5番を引き当てました。
練習時に、ヒート内に2人の速い人が居ることを認識済み。
3番手になれれば、総合順位は真ん中(10～12)あたりに入れるだろうと予測。
という事で、3位狙いとし無理はしません。
で、かなり驚いたのが、ミニッツガールのmioちゃん！
練習時もそうでしたが、周りが良く見えていて、ぶつかる前に避けるとかしてくれます。
ホントにスゴいと感心するだけでした。
序盤、他のクルマと接触して復帰が同時になり、並走となりました。
まぁ、慣れない者同士の面白い展開ですね。
ノービスクラスは、各所でクラッシュが多発しますが、何とか避けながら走行します。
周りからみたら安定走行しているように見えたようですが、曲がらない車に苦労してました。
ちゃんと走ってるように見えたのは、初級者強制ギプスのおかげですね。
ぶつけずに走るという目標でしたが、序盤にガッツリと壁の餌食に、あとは何度か軽いヒットがあったくらいで大きな混乱もなく終了。
■予選2回目の記録
18L 3:06.030
ベストラップ9.440
アベレージ10.130
なんとAメイン圏内の暫定6位に。
初の予選の割に、出来すぎた成績です。
結果オーライとなったアンダーセットですが、実はグリップ剤が効いたのか、スタートグリッドに行くまでの走行でグリップ感が上がってて、ピーキーな事に気が付きました。
慌ててジャイロを10%→40%くらいまで増やして対応。
でも、これやり過ぎだったみたいでアンダー出てました。
・グリップ剤無し、ジャイロ10%
・グリップ剤有り、ジャイロ25%
がベストだったのでは無いかと。
まぁ、走り終えた感覚からの判断なので、正解かどうかは分かりません。
少なくとももう少し曲がってくれた方が、上手く走れたと思ってます。
■予選2回目
目標の｢Bメイン、全体の半分｣を上回る結果でしたが、更に伸ばそうと速く走れる3号車(ナロー)を出しました。
※一応予定通りなんですが、決勝へ向けた練習として2号車で走りきるプランも頭にはあったんで。
こちらは、グリップ剤不要でしっかり小回りしてくれるので、期待大です。
そして、1回目8位と調子が上がらなかったとりなべさんが、快走しているのを見て、更に気合い入ります。
お立ち台の抽選は、またもや5番。
後列スタートなのですが、隙を伺い、スタートで前に出ます。
しかし、走り初めから、何故か挙動が合わせづらい。
毎回、ワイドとナローを入れ替えた後はこんな感じなので、気にせず走ります。
何度も壁に当たり、他のクルマとぶつかったりとさんざんな走りになりました。
で、急にクルマが重くなってしまい、お立ち台の目の前までなんとか走らせて停車。
クルマが何故そうなったのかを見たかったんですが、他の人の迷惑になってもいけないので、操縦台から降りて見学してました。
結果として5ラップのリタイヤです。
■予選1回目の結果
5L 1:11.190
ベストラップ10.410
アベレージ 14.238
リタイヤまで経験出来るとはね・・・
■原因
インディビジュアルダンパー逆付けのキャスター仕様にしてましたが、使ったネジが短めだったせいもあり、外れてました。
そりゃ、挙動がおかしいわけだ(笑)
フロント部分がバラバラになってそうで、車検の石川さんが、↓の通り部品をキレイに一纏めに袋詰めして下さってました。
ありがとうございます。
ネジはちゃんと締めましょう！
■紛失物
インディビジュアルダンパーをシャシーに留める部品がコースのどこかに落としたみたいで、車検からの返却時にはありませんでした。
表彰式の前に確認に行くと、ちゃんと届いてました。
これ無かったらパーツ一式買い直しだったので、非常に嬉しかったです。
拾ってくれた方、ありがとうございました。
■本日のワード
ガンダムヘッド！
当たった(笑) またもややってしまった・・・
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