緑モーター(MZ606)のKV値を測定してみた　～プラマウント車両のKV値は高いのか！？～

緑モーター(MZ606)のKV値を測定してみた　～プラマウント車両のKV値は高いのか！？～

という事で、あまり差があるとは考えていなかった緑モーター３つです。

プラマウント車両の加速力があまりにも凄かったので、KV値を計測してみました。

■G FORCE MOTOR ANALYZERによる計測

※手元にあるこのモーターチェッカーは、100くらい値が高く出るとの事。

ナローツーリングクラス車両はKV値の上限が4300なので、4400までとなります。

なので、4300以上は欲しい所ですね。

下の写真の矢印部分は、モーターチェッカーを使う際の電源として購入した「電圧可変ACアダプタ」です。

リンク先の記事にあるように1年くらい前に購入したモノです。

こちら電圧を任意に調整可能なボリュームが付いているので、様々な機器に使えて便利です。

①プラマウント車両

②アルミモーターマウント車両

③アルミモーターマウント車両

という事で、結果をまとめてみました。

やはり、プラマウントの方が他と比べて100ほどKV値が高いですね。

ベストラップの0.300秒は、このKV値の差だと言えるでしょう。

モーターを購入したら計測して把握しておく方が良さそうですね。

■本日のワード

次回、試してみます