MR-03ナローツーリング車両にオモリを載せてみた! ~リア車軸付近は効果絶大~
MR-03ナローツーリング車両にオモリを載せてみた!
~リア車軸付近は効果絶大~
先日の走行で、ベストラップを更新する為にナローツーリング車両を頑張って走らせてみました。
しかし、このナローがあまりにも転ぶので、薄いタイヤに変えるかどうか悩んでいましたが・・・
■板オモリの採用
結局、板オモリをアルミマウント最後部に巻いてみました。
■板オモリの効果
重さは1.4g程ですが、リアグリップが上がりクルマが安定するようになりました。
そして、転ぶ感覚やインリフトが減り、握ることが出来たので、コーナリングスピードを上ける事ができました。
その前は、不意に巻くノービスクラス準拠車両のワイドマシンに使ってみたのですが、コチラでも同じようにリアグリップ&姿勢の安定感が明らかに向上しました。
オモリをどの位置に貼るのか思案中ですが、アルミモーターマウントの最後部は車軸が通っていることもあり、リアグリップにダイレクトに作用したようです。
たった1.4gですが、効果は絶大でした。
今度は、フロントキングピン付近に貼り付けて転倒防止やコーナリングにどう作用するのか検証してみたいと思います。
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