久々のサーキット走行で起こった事　その１　～緊張、立ち位置～

久々のサーキット走行で起こった事

その１　～緊張、立ち位置～

久々のサーキット走行で書きたい事が沢山でてきました。

いつも書くのを忘れてしまうので、事前にキーワードを挙げておきます。

■キーワード一覧(順不同)
・緊張
・電飾
・フリクション
・ジャイロ
・立ち位置
・タイヤ
・ボディ
・連続周回
・配線
｢配線｣は前回書いた内容の補足です。

■今回のテーマ

テーマは内容によって複数書くこともありますが、今回は2つ

(1)緊張
(2)立ち位置

となります。

(1)緊張
これが、一番驚いた事ですね。
お立ち台で緊張して指が動きません。

理由は簡単で、その場にいた人たちの中で一番速いモーターを使っていたから。

ノービスクラス車両は、普通に速い。

周りは、福箱買ってやっとサーキットデビューした雰囲気の方など、まったりなペース。
青モーターがオープンクラスに思える程でした。

経験したことの無い状況
と
ぶつけてはいけない

というプレッシャーに完全に飲まれてレース並みに緊張してました。

｢経験｣と｢慣れ｣は大事！

(2)立ち位置
空いてて密にならない位置に均等に立つようにしたら、あまり好きではない所に。

人数少なく、立ち位置が暗黙の了解で固定化された雰囲気となり・・・

レースだと抽選だったり、順位によって決まるため、不馴れな位置があると戦えませんので、その練習と言い聞かせてやりました。

心の声は
｢俺、リハビリやから好きなトコで伸び伸びやらせて！｣
でした。

レースを想定した苦手な立ち位置の練習！

今回の2つは、レースという観点では「初級者」に足りない事であり、経験と慣れによって克服出来るモノ。

まだまだ自分がそんなレベル(？段階？)であるという事をひしひしと感じたサーキット走行でした。

今年のミニッツカップがあるのか分かりませんが、ノービスクラスAメイン入賞目指したいですね。

■本日のワード

けど、いつになる事やら・・・