てぃ~えるのミニッツとガンプラ奮闘記

趣味のラジコン(ミニッツ)とガンプラについて初心者ならではの失敗や気が付いたことを中心に投稿していきます。リンク、コメントフリーですのでお気軽にご利用ください。

Mini-Z(サーキット走行)

簡易走行レポ#141 竹川サーキット ~MM2樹脂とアルミ、メインとテストカーの差!?~

簡易走行レポ#141 竹川サーキット~MM2樹脂とアルミ、メインとテストカーの差!?~ ■今回の結果 今回、ノービスクラス準拠車両のテストカーだけMyBestタイが出せました。 常連さんは、同じ青6T仕様で6秒前半のタイムのようです。 コンマ2秒前後の差があるよ…

ラジコン(特にミニッツ)における気持ちのいいコーナリングとは!? ~タイヤエッジに荷重を乗せる <後編>~ ※長文注意

ラジコン(特にミニッツ)における気持ちのいいコーナリングとは!? ~タイヤエッジに荷重を乗せる <後編>~ ※長文注意! 前編からの続きで、現時点の実力なりに内容を整理して理解している事をまとめます。 まだ前編読んでない人はコチラ↓を読んでから、この…

ラジコン(特にミニッツ)における気持ちのいいコーナリングとは!? ~タイヤエッジに荷重を乗せる <前編>~

ラジコン(特にミニッツ)における気持ちのいいコーナリングとは!? ~タイヤエッジに荷重を乗せる <前編>~ 長文になりますので、今回も前編と後編の2つに分けます。 「タイヤグリップでエッジに荷重を乗せると力強いコーナリングが出来る」 という話を良く…

ミニッツ(MR-03)のウレタン路面走行におけるタイヤ選択について考えてみた! ~ローハイトかラジアルか 後編~

ミニッツ(MR-03)のウレタン路面走行におけるタイヤ選択について考えてみた! ~ローハイトかラジアルか 後編~ 長くなりましたので、前回の続き 後編(まとめ)となります。 前編はコチラ tmy-tl-01.hatenablog.com まず、左右で正逆が異なるという意味不明な…

ミニッツ(MR-03)のウレタン路面走行におけるタイヤ選択について考えてみた! ~ローハイトかラジアルか 前編~

ミニッツ(MR-03)のウレタン路面走行におけるタイヤ選択について考えてみた! ~ローハイトかラジアルか 前編~ この所、テストカーを用意して走行するも、期待した結果にならない事が多いです。 効果が「思ったのと違っていた」という事ではなくて、 ・テス…

簡易走行レポ#140 竹川サーキット ~ナローのテスト結果はいかに!?~

簡易走行レポ#140 竹川サーキット~ナローのテスト結果はいかに!?~ ■今回の結果(1)R33 V.Spec:294周/ベスト6.921/差 0.142 【Best:6.891】 ※2021年ナローツーリングクラス仕様(MM2アルミ/緑7T/23.0mm以上のタイヤ)(2)R33 ニスモ:391周/ベスト7.063/差 …

速さはお金で買えるのか! ~ミニッツMR-03における上級者との走り方の違い~ ※2021/06/06 08:30 編集追記

速さはお金で買えるのか! ~ミニッツMR-03における上級者との走り方の違い~ ※2021/06/06 08:30 編集追記 2020/01で閉店した「トップフォース印西」での走行動画を例として 上級者との走りの違い エキスパートと走り方の違いを考察してみましたYouTubeに2つ…

走行車両をメンテしてみた! ~竹川サーキット向け~ ※2021/06/05 06:30 テスト内容やコンセプトを追記

走行車両をメンテしてみた! ~竹川サーキット向け~ ※2021/06/05 06:30 テスト内容やコンセプトを追記 前回、ノービスクラスのメインカーが、テストカーに負けるという事態が発生してちょっとショックを受けていました。 今度は、しっかりメンテしてリベン…

簡易走行レポ#139 竹川サーキット ~ナローで6秒台へ~

簡易走行レポ#139 竹川サーキット ~ナローで6秒台へ~ ■今回の結果 ※赤字がベスト更新(1)マクラーレン12C:159周/ベスト6.625/差 0.109 【Best:6.672】 ※テストカー ※2021年ノービスクラス準拠車両仕様(MML/青6T/23.0mm以上のタイヤ)(2)アウディR8:225周/…

ミニッツMR-03 超接近戦バトル! ~竹川サーキット~

ミニッツMR-03 超接近戦バトル! ~竹川サーキット~ 先日、竹川サーキットでの走行で、 超接近戦バトル! があって、たまたま撮影していたので動画にしてみました。 超接近戦バトル! www.youtube.com ■走行車両(1)黒:シボレーカプリス パトカー(2)赤:R33…

簡易走行レポ#136 竹川サーキット ~ノービス車両にて自己ベストタイ!~

簡易走行レポ#136 竹川サーキット ~ノービス車両にて自己ベストタイ! 書いたつもりが、書くのを忘れていた ノービス車両にて自己ベストタイ! を出した時の簡易レポとなります。 久しぶりに時間が取れたので、じっくり走行してきました。 ノービス車両は、…

簡易走行レポ#138 竹川サーキット ~ナローテストカーとオモリについて~

簡易走行レポ#138 竹川サーキット ~ナローテストカーとオモリについて~ という事で、走行してきました。今回のテーマは「テストカー」特にナローのテストカーを準備してチャレンジです。 ■今回のクルマ(1)ノービス:アウディR8(2)ノービステスト:マクラー…

簡易走行レポ#137 竹川サーキット ~ノービステストカーの実力診断!~

簡易走行レポ#137 竹川サーキット ~ノービステストカーの実力診断!~ ミニッツカップノービスクラスがメインカテゴリーとなる為、テストカーを作成して、走行してきました。 tmy-tl-01.hatenablog.com ■今回の結果 結果は↓の通り。 ノービスクラスのメイン…

MR-03 ミニッツのウレタンサーキット走行にてスロットルをガン握りする! ~気持ちよく走れるのはこんな時!~

MR-03 ミニッツのウレタンサーキット走行にてスロットルをガン握りする! ~気持ちよく走れるのはこんな時!~ 先日、初めてウレタン路面で、スロットルを全開にするという経験が出来ました。 これまでは、そんなに攻めるという感覚になった事がありませんで…

吉祥寺サーキットで自己ベスト更新! ~ノービスクラス準拠車両~

吉祥寺サーキットで自己ベスト更新! ~ノービスクラス準拠車両~ 先日、↓のように書きましたが、自己ベストを大幅に更新できた変更内容を書いておきます。 tmy-tl-01.hatenablog.com ■変更内容 一緒に走行していたrintaroさんから教わった情報となります。 …

簡易走行レポ#135 吉祥寺サーキット ~またと無い路面コンディション!超神グリップでベストラップ更新!~

簡易走行レポ#135 吉祥寺サーキット~またと無い路面コンディション!超神グリップでベストラップ更新!~ 今回は、ベストラップを大幅に更新する事によって「楽しく走行」できました。 現段階では、サーキット走行の楽しさは ・クルマのセットが出来上がっ…

走行後ボディの裏側をチェックする! ~ボディに付着した白い粉の正体は!?~

走行後ボディの裏側をチェックする! ~ボディに付着した白い粉の正体は!?~ ■タイヤカスによるボティとタイヤの干渉チェック 先日、↓の記事を書きましたが、興味深い出来事があったので書いておきます。 tmy-tl-01.hatenablog.com 矢印は、タイヤが当たっ…

簡易走行レポ#134 竹川サーキット ~ゆっくり楽しむ~

簡易走行レポ#134 竹川サーキット ~ゆっくり楽しむ~ いつも、短時間でせわしなく走行しているので、今回はゆっくり走らせてみました。 路面グリップに影響しているようで、ベストラップが楽に出せた車両とそうでない車両に分かれました。 タイヤは重要とい…

簡易走行レポ#132  竹川サーキット ~MM3樹脂(かるさんマウント)のセット出し~

簡易走行レポ#132 竹川サーキット ~MM3樹脂(かるさんマウント)のセット出し~ ■今回のテーマ (1)MM3樹脂(かるさんマウント)のセット出し 今回のメインテーマの詳細は既に記事にしてますので↓をご覧ください。 tmy-tl-01.hatenablog.com ■今回の結果(1)マク…

我慢の走行の結果! ~吉祥寺サーキット~

我慢の走行の結果! ~吉祥寺サーキット~ ■今回のテーマ(1)レイアウトに慣れる(2)ベストラップの更新 (1)レイアウトに慣れる間が空くと忘れるのか、全く走れなくなります。初級者の悩みの1つですが、ホントに嫌になってきます。 まぁ愚痴をこぼしてもどうに…

「今日はクルマが良く走ってくれる!」って感じた事ありませんか? ~中級者になれない初級者の悩み!~ ※長文注意!

「今日はクルマが良く走ってくれる!」って感じた事ありませんか? ~中級者になれない初級者の悩み!~ ※長文注意! 今回、書きたい記事がまだ仕上がらないので明日以降に公開するとして、ずっと気になっている事をツラツラと書いてみます。 まとめなどもな…

MM3樹脂(かるさんマウント)のセット出し ~フリクションスプリングとリアサスプレート変更による挙動変化~

MM3樹脂(かるさんマウント)のセット出し ~フリクションスプリングとリアサスプレート変更による挙動変化~ 今回は、MM3樹脂(かるさんマウント)を使ってセット出しの勉強という目的で (1)フリクションスプリングの変更 (2)リアサスプレートの変更 この2点を…

プライベートサーキット(竹川サーキット)の紹介!

プライベートサーキット(竹川サーキット)の紹介! このblogをみて訪ねてこられたという方がいらっしゃったので、注意点含めて書いておきます。 名称:竹川サーキット 場所:千葉県船橋市 ココは、いわゆるプライベートサーキットとなります。 下の記事で紹介…

簡易走行レポ#131 竹川サーキット ~ナローで転ばないセットを学ぶ~

簡易走行レポ#131 竹川サーキット~ナローで転ばないセットを学ぶ~ 今回、3時間ほど時間が取れたので竹川サーキットへ行ってきました。 ■今回の感想 予定していたテストがうまく行かない事が分かったので、途中から切り替えました。 2パックほど、ノービス…

簡易走行レポ#130 竹川サーキット ~Tバーを変えてウレタン路面で転ばないよう調整!~

簡易走行レポ#130 竹川サーキット~Tバーを変えてウレタン路面で転ばないよう調整!~ 今回、3時間ほど時間が取れたので竹川サーキットへ行ってきました。 ■今回のテーマ(1)Tバーを変えてウレタン路面で転ばないよう調整!(2)GRスープラで目標7.100秒台! (1…

不意の巻き込みよる壁ドン! ~なぜコースの壁にヒットするのか~

不意の巻き込みよる壁ドン! ~なぜコースの壁にヒットするのか~ このところ感じてるのが、狙ったラインをトレース出来るかというものが、車の出来映えに大きく左右されること。 壁にぶつかる原因は、クルマがついてきてないと言いたいレベルにあります。 …

簡易走行レポ#129 竹川サーキット ~GRスープラで目標7.100秒台!~

簡易走行レポ#129 竹川サーキット~GRスープラで目標7.100秒台!~ 今回も2時間弱の時間が取れたので竹川サーキットへ行ってきました。 ■今回のテーマ(1)GRスープラで目標7.100秒台!(2)タイヤを23.0mmで走ってみる! (1)GRスープラで目標7.100秒台!今回の…

簡易走行レポ#128 吉祥寺サーキット ~GRスープラで自己ベスト更新!~

簡易走行レポ#128 吉祥寺サーキット ~GRスープラで自己ベスト更新!~ 忘れないうちに、という事で簡易走行レポです。 ■今回のテーマ (1)GRスープラで自己ベスト更新!(2)モーターチェッカーでKV値を計測! 話題のGRスープラですが、これまでのインプレッシ…

Calさんマウント(MM3モーターマウント)組立 ~何かと工夫が必要~

Calさんマウント(MM3モーターマウント)組立 ~何かと工夫が必要~ という事で、このCalさんマウントを組み立てるのは結構大変でした。 まず、Tバーの取り付けですが、樹脂に取り付けしますので、しっかり締める為の対策としてゼリー状の強力接着剤を用意しま…

「走り方の違い」 と今後について考えてみた! ~初級者走りからの脱却~

「走り方の違い」 と今後について考えてみた! ~初級者走りからの脱却~ 自分の中で、「初級者走り」と定義しているのが、 上級者のラインをほぼトレース出来ているが、ラップタイムがコンマ5以上落ちるというもの。 一見、悪い走りには見えないが速くない…