【Mini-Z】スロットルの「煽り(アオリ)」について考えてみた　～メリットの考察編～

スロットルの「煽り(アオリ)」について考えてみた

～メリットの考察編～

スロットルを煽らない方が良いと考えてます。
でも、実際にはコレって良くわからない。

レディオガガさんのYouTube動画で、スロットルやステアリングワークが分かるようなのがありました。

それだと、スロットルの制御がメチャクチャ動いてます。

｢煽り｣とどう違うのか？

結局、ハラ落ちしてないから、説明しづらい・・・

自分なりに考えてみました。

■煽らないって何？

メリットというか効果は、

無駄なく適切な量だけ握ることにより
・ホイルスピンしない
・急加速による大回りを避ける
・バッテリやメカ系に負荷を掛けない
・常に適切な駆動(トラクション)が掛かり接触に強い

という事ですかね？

ポイントが、｢無駄なく適切な｣という部分かと。
レディオガガさんは、クルマの挙動を見ながら
微細？な操作をされてました。

一方、初級者は、クルマの挙動を見ながらドカッと全(半)握りをしている。

どちらもちゃんとクルマの挙動を見て、スロットルが足りないとか判断して、握ったり戻したりしてるので、考え方は間違ってないし、同じなんですけど、量が｢適切｣なのか｢そうでない｣の違いですね。

いわゆる、｢握りすぎ｣ってヤツですね。

握りすぎだと、何が困るん？

それについては、続く・・・

■本日のワード

引き出しを増やしたいので・・・