MM3樹脂(かるさんマウント)のセット出し ～フリクションスプリングとリアサスプレート変更による挙動変化～ 今回は、MM3樹脂(かるさんマウント)を使ってセット出しの勉強という目的で (1)フリクションスプリングの変更 (2)リアサスプレートの変更 この2点を…

プライベートサーキット(竹川サーキット)の紹介！ このblogをみて訪ねてこられたという方がいらっしゃったので、注意点含めて書いておきます。 名称：竹川サーキット 場所：千葉県船橋市 ココは、いわゆるプライベートサーキットとなります。 下の記事で紹介…

MM3のピッチングを変更する ～V2オイルダンパーを採用～ 先日は、モータマウントがへの字に傾いていなかったので、ボディキャッチと干渉していたようで、左へ曲がる際(右側のロール)におかしな挙動をしていてました。 なので、今回走った記録を残しておき、…

アルミ製のパーツに求めたのは精度です！ ～フロントアッパーアームマウント(MR03EVO用/ナロー) [MZW444N]～ という事で、 フロントアッパーアームマウント(MR03EVO用/ナロー) [MZW444N] を先日購入してましたので、取付しようと準備をしました。 今回は、 (…

ICS設定を変更する ～モーター時定数と起動パンチ～ という事で、前回の走行でやりにくかったのが握り始めのパンチ力。 こちらは、想定外にパワーがありホイルスピンしているようでした。 なので、ICS設定はこのように変更しました。 ■ICS設定 変更前 モータ…

簡易走行レポ#131 竹川サーキット～ナローで転ばないセットを学ぶ～ 今回、3時間ほど時間が取れたので竹川サーキットへ行ってきました。 ■今回の感想 予定していたテストがうまく行かない事が分かったので、途中から切り替えました。 2パックほど、ノービス…

2021 ファイブミニッツジムカーナ視聴者グランプリ 初戦 ～結果や見どころ紹介～ 以下、写真はMini-Z channel - Mune Fjさんのライブ配信からのスクショとなります。 ■今回のエントリー ダブルやトリプルエントリー含めて15エントリーとなりました。 今回の…

週末の走行へ向けた最終調整！ ～重量計測 ※フロントアッパアームマウント[MZW444N]は見送り！～ この忙しい週末＆GW前半ですが、スキマ時間に走行したいと考えていて、クルマの最終調整まで行いました。 荷物もまとめておき、いつでも出れる状態で他の予定…

MR-03 ナローテスト車両のICS設定を合わせてみた という事で、今度テストを行う予定のナロー車両2つのICS設定を合わせました。 MM3 MM2 MM3のパーツ紹介 リアTバーは、FRP 5S モータマウントとTバーの間に1.4mmのスペーサを挟んでいます。 Tバー クルマの外…

かるさんマウントMM3はサードステージへシン化！ ～ミニッツ反省会で公式発表！～ 今回の反省会、rintaroさんのナロー10秒台突入の喜びを分かち合う会になるのかと思いきや、遅れて参戦したら・・・ 新しいMM3マウントの発表会となり、そちらに心を奪われて…

モーターマウントの違いによる走りへの影響を検証する！ ～準備編～ という事で、フロントが同一仕様となっているナローマシンを2台用意しました。 ホイールベースやマウントなどといったリア周りのパーツが異なります。 ■使用マシン 今回はタイヤも同じ仕様…

MM2アルミモーターマウントとMM3樹脂の違いを確認してみる。 先日の走行で、Tバーの種類を変えて「転ぶ」という現象を解消できないとしても緩和できないかという思いがあり試してみました。 まずは簡易レポートという形で書いたのが↓の記事になります。 tmy-…

簡易走行レポ#130 竹川サーキット～Tバーを変えてウレタン路面で転ばないよう調整！～ 今回、3時間ほど時間が取れたので竹川サーキットへ行ってきました。 ■今回のテーマ(1)Tバーを変えてウレタン路面で転ばないよう調整！(2)GRスープラで目標7.100秒台！ (1…

2021/04/24(土)22:00～ 2021 FMG 初戦 ファイブミニッツジムカーナ視聴者グランプリ Five Mini-Z gymkhana Listener GP とうとう、2021 FMGが開幕です！ 初戦の決勝動画のプレミア公開と表彰生ライブ配信が行われます。 ■2021 FMG 初戦 決勝動画 ※プレミア公…

FRP(ガラスクロス)でボディ補強をやってみた ～FRPの素材を変更！～ という事で、新しいFRP(ガラスクロス)をクラさんに買って来て貰ったので、ボディ補強をやってみます。 クラさん、購入ありがとうございました。 ガラスクロス サイズがものすごく大きいの…

不意の巻き込みよる壁ドン！ ～なぜコースの壁にヒットするのか～ このところ感じてるのが、狙ったラインをトレース出来るかというものが、車の出来映えに大きく左右されること。 壁にぶつかる原因は、クルマがついてきてないと言いたいレベルにあります。 …

テクニカルデータからボディを検討(妄想)してみた！ ～スペックと実走行の違いが大きい！～ 現在、走るコースレイアウトに合わせて重点的に(ココ重要です！)走らせているのが (1)L(94mm)サイズ/ナロー/緑7T/MM2アルミ ※GRスープラ or R33 GT-R Vスペック or …

タイヤの硬度に合わせたマーキングをホイールにしておく事でMini-Zのタイヤのコンパウンドを識別する！ 残念ながら、ペラペラになったタイヤがどの種類でどのコンパウンドなのかを識別する手法ではありません。 見分けるコツなどがあるのであれば是非とも教…

スープラはカッコいい！ ～絶版レアボディ入手！～ 先日、絶版レアボディを入手したので並べてみました。 オートスケールコレクションのGTカーと僕が塗装＆デコレーションしたホワイトボディを比べるのはどうかと思いますが、やはり素の状態で好きなのは80ス…

簡易走行レポ#129 竹川サーキット～GRスープラで目標7.100秒台！～ 今回も2時間弱の時間が取れたので竹川サーキットへ行ってきました。 ■今回のテーマ(1)GRスープラで目標7.100秒台！(2)タイヤを23.0mmで走ってみる！ (1)GRスープラで目標7.100秒台！今回の…

MINI-Z MANIAさんの収納センスがスゴイ！ たまたまYouTubeで出てきたMINI-Z MANIAさんの動画ですが、 収納センスが良くて、ビックリしてました。 blogも書かれているとの事で、下にリンク貼っておきます。 ・京商PITBOX ミニッツ最強仕様！www.youtube.com …

アルミのフロントアッパーアームマウントを購入！ ～重量が、精度というメリットを越えるデメリットになるのか～ ■今回の購入品 フロントアッパーアームマウント(MR-03EVO用/ナロー) MZW444Nフロントアッパーアームマウント(MR-03EVO用/ワイド) MZW444W フロ…

簡易走行レポ#128 吉祥寺サーキット ～GRスープラで自己ベスト更新！～ 忘れないうちに、という事で簡易走行レポです。 ■今回のテーマ (1)GRスープラで自己ベスト更新！(2)モーターチェッカーでKV値を計測！ 話題のGRスープラですが、これまでのインプレッシ…

緑モーター(MZ606)KV値の計測機器による違いの理由 ～G FORCE MOTOR ANALYZERとR246 EA-050(金)での比較～ 緑モーター(MZ606)のKV値は何度か計測していますが、今回モーターは手持ちの中でも体感が一番速いモーターで、15分くらい走行した後、すぐに2つの計…

KYOSHO SPEED HOUSE マルチセルチャージャーの アクディブ化モードを使ってみた ～バッテリの内部抵抗が下がる！～ この1年間は週1,2の走行をしていた頃と比べ、充放電の回数が少なかったせいか、全体的にバッテリ達の状態が劣化したように感じていました。 …

お買い物～♪ ～V2アルミオイルダンパー他～ という事で、お買い物～♪ ・MBC 頭文字D マツダ RX-7 FD3S MZQ103 ・プレッシャープレート(ボールデフ用) MZW206-3 ・V2アルミオイルダンパー R246-1360 ・ロールダンパー/オイルダンパーセット MM98mm/LM102mm R2…

6月に新発売となるAE86は、LサイズじゃなくてMサイズだった！！ トレッドの間違いだけじゃなかったのね。 ホイールベースの間違いは痛いわ・・・ ホイールベースはMだったのね！ 嬉しかっただけに、ショックは大きいですね。 tmy-tl-01.hatenablog.com ■本日…

MM2アルミとCalさんマウント(MM3樹脂)を走り比べてみた ～竹川サーキットでの結果～ ※2021/04/05 06:10 追記あり 先日、完成したCalさんマウント(MM3樹脂)のシェイクダウンへ行ってきました。 ■感想 まずは、感想から。 タイムが出るのはMM2ですが、走ってい…

Calさんマウント(MM3モーターマウント)組立 ～何かと工夫が必要～ という事で、このCalさんマウントを組み立てるのは結構大変でした。 まず、Tバーの取り付けですが、樹脂に取り付けしますので、しっかり締める為の対策としてゼリー状の強力接着剤を用意しま…

6月に新発売となるAE86は、Lサイズ！！ ～定番のR33GT-RやGRスープラに割って入れるか！？～ ※2021/04/03 補足追記アリ この情報、rintaroさんから教えて貰って、めちゃくちゃ興奮しました！ 現在ナロークラスのボディは (1)R33 GT-R Vスペック (2)R33 GT-R …